設計師要有成本（běn）意（yì）識,減少能源浪費。模板外形不能過大（dà）,厚度不能過（guò）厚,既浪費了材料,又增加（jiā）了製造成本。特別是大型模具的（de）尺寸不能隨意放大。

    據筆者了解,模板的強度和剛性計算同實際岀（chū）入較大（dà）,依靠計算（suàn）公式計算的模板厚度都偏厚、偏大。因為,大多數（shù）設（shè）計者由（yóu）於設計經驗（yàn）不足,較為保守。如果模具（jù）設計小了,其責任就是設計（jì）人員,模具設計仍大（dà）勿小,成了行業的潛規則。對（duì）於大型模具的外形尺寸及模厚尺寸稍（shāo）不重（chóng）視,幾千元、幾萬（wàn）元一下子就會從手裏跑（pǎo）掉了,這種現象在模（mó）具企業普（pǔ）遍存在如以國產（chǎn）的門板模為例,與日本的門板模比較（jiào）,國內的模具大得多了。對於生產大型（xíng）的汽車部件（jiàn）模具的企業來說,由於材料偏大（dà）或偏厚,模板（bǎn）材料的浪費是非同小可的。

    一個優秀的（de）模具（jù）設計師,應該有等強度的設計理念。模具零件盡量使它同時失（shī）效,不是

有的（de）零件很快失（shī）效,有的（de）零件能長久使用因此（cǐ）,在市場競爭激烈（liè）的今天,模具設計既要考慮（lǜ）到模具的質量,又要做（zuò）到成（chéng）本控製。

如:格柵模、門板模、前、後保險（xiǎn）杠等模（mó）具,更要髙度（dù）關其模具的（de）強度和剛性、澆注係統及（jí）

其模具結構的合理性,同時（shí）也不能忽視模具外（wài）形太大和模板厚度太厚。

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