1.設計時，先考慮（lǜ）哪（nǎ）些壁厚處需要掏空，哪些表麵的縮（suō）痕需要（yào）消除，再考慮如（rú）何連接這些部位成為氣道。

2.大的結構件：全麵打薄，局部加厚為氣道。

3.氣道應依（yī）循主要的料流方向均衡地配置（zhì）到整個模腔上，同時應避免閉路式氣道。

4.氣道的截麵（miàn）形狀應接（jiē）近圓形，以使氣體流動順暢；氣道的截麵大小要（yào）合適，氣道太小可能引起氣體滲透，氣道太大則會引起熔接痕或（huò）者氣穴。

5.氣道應延伸到最後（hòu）充填區域（一般在非（fēi）外觀麵上），但不需延伸到型（xíng）腔（qiāng）邊緣。

6.主氣道應盡量簡單，分（fèn）支氣道長度盡量相等，支氣道末端可逐步縮小，以阻止氣體加（jiā）速。

7.氣道能直則不彎（彎越少越（yuè）好），氣道轉（zhuǎn）角處（chù）應采用較大的圓角半徑。

8.對於多腔（qiāng）模具，每個（gè）型腔都需由獨（dú）立（lì）的氣嘴供氣（qì）。

9.若有（yǒu）可能（néng），不讓氣體的推進有第二種選擇。

10.氣（qì）體應局限於氣道內（nèi），並穿透（tòu）到氣道的末端。

11.精確的型腔尺寸（cùn）非常重要。

12.製品（pǐn）各部分勻稱的冷（lěng）卻非常重要。

13.采用澆口進氣時，流動的平（píng）衡性對均勻的氣體穿透（tòu）非常重（chóng）要。

14.準確的熔膠注射量非常重要，每（měi）次注射（shè）量誤差不應超過0.5%。

15.在最後充填處設置溢（yì）料井，可促進氣體穿透，增加氣道掏空率，消除遲滯痕，穩定製品品質。而在型（xíng）腔和溢料井之間加設閥澆口，可確保最後充填發生在溢料井內。

16.氣嘴進（jìn）氣時，小澆口可防止氣體倒流入澆道。

17.進澆口可置於薄壁處，並且和進氣口（kǒu）保持30mm以上的距離，以避免氣體滲透和倒流。

18.氣（qì）嘴應置於（yú）厚壁處，並位於離最後（hòu）充填（tián）處最遠的地方（fāng）。

19.氣嘴出氣口方向應盡量（liàng）和料流（liú）方向一致。

20.保持熔膠流動前沿以均衡速度推進，同（tóng）時避免形成V字（zì）型熔膠流動（dòng）前沿。

21.采（cǎi）用缺料注射時，進氣前（qián）未充填（tián）的型腔體積以不（bú）超過氣道總體積的一半為準。

22.采用滿料注射時，應參照塑料的壓（yā）力、比容和溫度關係圖（tú），使（shǐ）氣道總體積的一半約等於型腔內塑料的體積收縮量。

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