一磨擦性能

　在塑料中常遇到磨擦性質的問題。如在（zài）注塑中物料（liào）在螺杆加料段的磨擦機理，磨擦係數（shù）對其螺杆的輸送效率有重（chóng）要影響。物料從（cóng）料鬥進入螺杆之後在螺杆旋轉下，使物料沿螺槽向（xiàng）前輸送顆粒料首先（xiān）被（bèi）壓成固（gù）體塞，在輸送過程中塑料固體（tǐ）塞和料筒及螺杆　產生相對運動，各麵（miàn）承受（shòu）著磨擦力的作用。這時磨擦將受到許多因（yīn）素的影響，如塑料的物料性能，顆粒形狀及大小，料筒及螺杆表麵（miàn）的光潔度及材質，相對運動的

速度，塑（sù）料與金屬（shǔ）的接觸壓力及作用時間等等。

不同的聚合物其磨擦係數是不同的（de）。當塑料與金屬磨擦時，磨擦係數與磨擦中的接觸麵積，與塑料對金屬的附著力以及剪切強度有（yǒu）關。因（yīn）此（cǐ）磨擦係數不僅與高聚物的（de）物理性質有關，而且與（yǔ）影響物理—機械性質的外界壓力，速度和溫（wēn）度有關。

在高壓高速下塑（sù）料的熱傳（chuán）導性能（néng）很差產生的熱量不易散出，使（shǐ）塑料發生大的變形表麵破壞，因此壓力和速度對磨擦係數均有影響。

二　相容性

　相（xiàng）容（róng）性是指兩種不（bú）同品級的聚合物在（zài）熔（róng）融狀態下能否相互混溶的一種性質（zhì）。相容性不好的聚合物混熔在一起，製品會出現分層現（xiàn）象。不同

類型聚合物的相容性是不一樣的，這與（yǔ）分子結構有一定關係；分子結（jié）構相近者易相容；反（fǎn）之難容。例如，借助於聚碳酸（suān）酯和聚乙烯之間的互

容性，在聚碳酸（suān）酯中加入30~50%聚乙烯可使伸長率提高30%，衝擊（jī）強度提高（gāo）４倍，並使熔體的粘度（dù）降低。近年來，利用聚（jù）合物之間的相容特性

，使共混料品級日（rì）益增多（duō），受到人們的普遍重視。

三　表觀密度

　大多數熱塑性塑料致密狀的相對密度為0.9~1.2g/cm3而粉料或顆粒料的表觀密度是0.3~0.6g/cm3。如果物料的表觀密度低，使均勻加料發

生（shēng）困難，就易出現“架（jià）橋”現象。這樣會影響輸送效率和塑化質量的穩定性。為此有的在料鬥中設置有攪拌器（qì），或者采用定量的加（jiā）料調（diào）節裝

置，對進料量調節和控製，保證（zhèng）連續，均勻地加料。

 

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