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在汽車行業的發展中,對塑料件的需求量與日俱增,因為汽車的建造對塑料件的(de)應用度非常高,也就是說塑料(liào)件的質量對汽車領域發(fā)展建設有著巨大的促進作用,這(zhè)就需要塑料件在生產上需要有質量(liàng)保證,而決定塑料件質量的就是模具,由於模具的事物而使得製作出來(lái)的塑料(liào)件在應用過(guò)程中給各個領域(yù)造成損失的案例並不在少數,所以對生產塑料(liào)件的模具進行以提高塑料件質量、效率為目的研究,對我國經濟發展(zhǎn)是(shì)非常有幫助的。
我們都知道汽車對塑料件的應用是非常依賴的,同時汽車產品不斷更新換代,隻有(yǒu)掌握模具生產塑料件的重點(diǎn)難點,才能(néng)使模具生產滿足(zú)汽車行業(yè)的發展需求。
注塑模具設計(jì)上的基礎
1.1 塑料製品設計是重點
塑料製品絕對是注塑模具設計上的一個重點環節,對塑料製品的設計,其要求無非就是盡可能的使塑料製品模型(xíng)簡化,尤其是凹陷起伏的設計最好不要出現在塑料製品的設計方案中。
塑料製品在設計上對簡易的要求是一個大體方向,因(yīn)為塑料製品設計中有非常多的細(xì)小環節,簡(jiǎn)易化設計是對塑(sù)料製品每一個細化環(huán)節(jiē)提出的要求,在該要(yào)求的(de)基礎上滿足各個(gè)環節的基本要求,比如注塑模具的薄厚設計上,就要在進化的同時盡可(kě)能使模具的壁(bì)厚達到均(jun1)勻,避免不合適的(de)薄厚不均的膠位(wèi)。在剛度和硬度上也(yě)需要符合標準(zhǔn),這是保障塑料件質量的一個重點環節。
1.2 塑料製(zhì)品在結構設計上的分類
塑(sù)料(liào)製品的內外兩麵要具(jù)有(yǒu)符合脫模標準的脫模斜度,這樣更利於脫模。為了使其外表圓滑,脫模(mó)不受摩(mó)擦而出現阻礙,塑料製品盡可能在弧(hú)度以及質地上做到流線與光滑。塑料製品有(yǒu)著尖銳的邊角,這些邊角都是圓角,針對弧(hú)度問題在塑料製品的內外兩側的(de)周邊轉(zhuǎn)角,弧度的張力應該大一些,這是非常必(bì)要的。
一個成型模具(jù)對零件的基本要求
在強度與硬度上要(yào)達到一定標準,不然經受不住(zhù)摩擦,會(huì)影響施(shī)工質量,硬度要求最低不能低於(yú)HRC35,極個別特殊要求的在硬度上要求50~52HRC以上,產品在成型後要使其表麵有光澤,可以(yǐ)通過拋光來實現,另(lìng)外需要拋光的還有型(xíng)腔部分,產品的樣本不能偏離產品要求,然(rán)後通過管理和施工技術在提升生產效率,節約成本(běn)。
清晰型腔數量
確定型腔數量的方法可以利用全(quán)部注(zhù)射機器,然後通過注射量的(de)多少和(hé)注射機的額定鎖(suǒ)模力來確認其數量的多少。在(zài)進行(háng)型號腔數量的過程中還需要結合其他因(yīn)素來完成,比如:成(chéng)型工藝(yì)、精度和保養(yǎng)以及經濟性等。
認準分形線與模具分型麵
分形線的確(què)定(dìng)方法可以根據零件的形狀來(lái)確定,分形線的作用無(wú)非就是使製品分成兩個部分,分界線一樣的存在。分成(chéng)的兩個部(bù)分(fèn)一(yī)處位於定模成型,動模成型的就是另外一部分。要獲取模具的(de)分型麵(miàn)就可以利用分(fèn)形線,用分形線在兩處模的四周掃(sǎo)描就可以確定(dìng)模具的分型麵。
4.1 分型麵設計注意事項
台階分型(xíng)麵,在(zài)麵對台階(jiē)分型麵(miàn)一般需要有3~5度的插穿傾(qīng)斜角,角度不能低於1.5度。有時候一個分型麵中會同時出現多個台階麵,在這種情況下,用同一角度來作用角度A,這讓能夠使加工變得更為簡單便捷。
模具的分型麵有一處需要特(tè)別注意(yì),就(jiù)是要保障每一個同曲麵都有密封距離,同時還需要保障(zhàng)該距離的有效性,這樣能夠在注射(shè)過程中使塑料熔體不輕易外流,封料距離(lí)這個(gè)名稱就是因為這個效能而對應的,可以把(bǎ)料封鎖(suǒ)住。在分(fèn)型麵的創(chuàng)建過程(chéng)中,如果遇見曲麵或者斜麵以及(jí)台階等高度差異比較大的分型麵時,不管是一個還是多個,必須對其(qí)設定(dìng)基(jī)準平麵,這樣可以便於加工和測量。
4.2 分型麵設計(jì)基礎原則(zé)
成型塑料在開模後需要在半模上保留,當然這是在有推出機構作為(wéi)前提的情況下,一般出現推出(chū)機(jī)構半模都是動模,隻有極個別特殊情(qíng)況下出(chū)現的推出機構半模才在定模上。
有些塑料製品會附帶金屬嵌(qiàn)件,由於嵌件不具備收縮包裹凸模的功能,外形型腔設計通(tōng)常在動模側,如果不這樣設置的話,開模後就會使塑料製品在定模區(qū)域,一(yī)旦發(fā)生這樣的情況,脫模(mó)會變的非常困難。在同軸度結構都在動模或者定模內(nèi)部,如果在兩個模型(xíng)的兩側成型,同軸度就難以保證其準確度(dù),這種情況(kuàng)多是由於製造上的誤差和裝配(pèi)上(shàng)的(de)誤差所導致的。
模具的鎖(suǒ)緊是有一定要求的,該要求必須給予滿足,為了滿足該要求一般在地動定量模的合模處放置塑料製品,放置方向(xiàng)選擇投影麵積較小的方(fāng)向,投影麵積大的方向放用於側向分形麵。這樣可以大幅度的降低鎖緊(jǐn)力度,另外,分(fèn)模麵有時會出現曲麵,當這種現象出現時一定要對加定位機構,在分型麵的選(xuǎn)擇上盡可能不要在對塑(sù)料製品外形構成影響的(de)部位選(xuǎn)擇,如果塑料製品在其外形(xíng)有(yǒu)菱線和切線的情況下,也不適(shì)於分型(xíng)麵的選擇。
選擇分(fèn)型麵一定要(yào)選擇比較平滑且沒(méi)有明顯的尖角處,這樣分割不會對質量(liàng)以及外形(xíng)造成影響,雖然不是絕對的,但是發生幾率還(hái)是偏大。一定要合理安排內模鑲件的大小和數量。
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