迅猛發展的（de）中國汽車工（gōng）業為（wéi）國內的汽車模（mó）具帶來了廣闊的發展空間。此外由（yóu）於成本和市場的因素致使發達國家模具製造的重心也逐步向以中國為代表的發展中國家轉移（yí）。國內外的綜合因素促進（jìn）了（le）國內汽車模（mó）具工業高速發展，出現了很多新興汽車模具企業。據統計，2012年中國的重點骨幹模具企業達到近110家。其中，衝壓模具約占37%，中國已成為名副其實（shí）的汽車模具製造大國。

中國汽車模具發展前景廣闊（kuò）

我國的汽（qì）車模（mó）具產能在世界上極具優（yōu）勢，但是，由於國內高端汽車模具企業技術提升緩慢、技術創新能（néng）力和（hé）模具新（xīn）技術的研發及應用能力（lì）不（bú）足等原因，致使國內高端模具的開發能力還不能完全滿足國內汽車產業的配套（tào）需求，高端（duān）汽車模具仍然有很大一部分需要依賴於進口。所以說國內汽車模具產業需盡快補齊這一短板才能彌補我國汽車模具行業的（de）一大缺憾。

中國汽車工業作為中國十大振興產業，得（dé）到（dào）國家政（zhèng）策扶持，加之汽車下鄉的推動，中國各大汽車企業均加大產量，2012年中國汽車產量超過1900萬輛，保持全球（qiú）產銷量第一的地位。羅百輝表示，製造一輛普通轎車本身便需要約 1500個模具，當中有接近1000個的衝壓模具和超過200個的內飾件模具。受我國汽車行業（yè）快（kuài）速發展的影響，我國汽車模具行業呈現較快增長，市場容量不斷擴大。按照日、美等汽車業發達國家的水平（píng）計算，到（dào）2015年我國模具服務於汽車製造業的比重若能達到40%，則我國汽車模具行業到2015年的總銷售額可達（dá）700億元。

隨著我國汽車產（chǎn）量的逐年遞升，內資及外資汽車（chē）模具企業在中國汽車（chē）市場上大展身手，一定程度上滿足了（le）熾熱的（de）內需及出口需求，同時也為我國汽車模具（jù）行業（yè）的升級換（huàn）代創造（zào）了一個良好契機。可見，我國汽車模具產業的前景十分廣闊。

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