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橡膠擠出(chū)成型原理:
膠料在擠出機中進行加熱和塑(sù)化,並(bìng)在螺杆和機筒間受到強(qiáng)烈的剪切,並通過螺杆的旋轉不(bú)斷地向前輸送,然後在一(yī)定的(de)壓(yā)力作用下通過擠出模具(亦稱口(kǒu)模)擠出而得到所需的製品形狀。
橡膠擠出成(chéng)型的特點:
1、膠料通過擠出機螺杆的旋轉得到進一步的混煉和塑化,保證擠出(chū)的半成(chéng)品膠料質量更致密、均勻;
2、應用麵廣,通過變換口型模,可以擠出各種斷麵形狀的橡(xiàng)膠(jiāo)型材和(hé)供(gòng)壓製模具使用(yòng)的預成型半成品;
3、擠出成型(xíng)的製品速度快,生產效率高,有利於自動化生產(chǎn);
4、擠出成型不(bú)受長度限(xiàn)製,可(kě)以滿足由於設備的限製而不能采用模壓製造的超長製品。
橡膠密封條擠出
談到密封條,我們會想到密封條在車門、車窗、車身、座椅、天窗、發動機箱(xiāng)和後備箱等汽車部位的應用和其防水(shuǐ)、密封、隔(gé)音、防塵、防凍、減震等(děng)作用,不但深究於密封條(tiáo)從模具(jù)設(shè)計(jì)、結構製造、加工、組裝(zhuāng)、試模、試生產、量產(chǎn)的每一個工序,還非常注重對於密封(fēng)條的摸具設計,由於密封條(tiáo)應(yīng)用裝備在汽車的不同部位,具有不同的用途(tú)和功能,所以模(mó)具的結構(gòu)較為複(fù)雜。
橡膠密封條擠出特(tè)點
為了更好地了解橡膠擠出模具知識,讓我們先熟悉下(xià)橡膠擠出的特(tè)點吧。
1)膠料通過擠出機螺杆的旋轉得到進一步的混煉和塑化(huà),保證擠出的半成(chéng)品膠(jiāo)料質量(liàng)更致密、 均勻;
2)應用(yòng)麵廣,通(tōng)過變換口型模,可以擠出各種斷(duàn)麵形狀的橡膠型材和(hé)供壓製模具使用的預成型半成品;
3)擠出成型的製品速度(dù)快,生產效率高,有(yǒu)利於自動化生產;
4)擠出成型不受(shòu)長度限製(zhì),可以(yǐ)生產不能(néng)采用模壓製造的超長製品。
橡膠密封條擠出模具結構
目前,橡膠擠出模具可以分成兩種,即單體橡(xiàng)膠擠出模具和複合體橡(xiàng)膠擠出模具,這兩種擠出模具既有共性(xìng),也有個性。單擠出模一般由一塊麵板(bǎn)組成(chéng),結構簡單;複合擠出(chū)模一般由麵板、流道板、分(fèn)流板、纖維導向(xiàng)器組成,較(jiào)為複雜(zá)。
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