1.主要模具結構

　　雙色注塑模具前模隧道滑塊設計，由於該套（tào）模具所生產的（de）雙色（sè）注塑機隻是比（bǐ）普通注塑機在操作工對（duì）麵的位置多了一個（gè）副（fù）射嘴，而（ér）注塑機動模不配有旋轉（zhuǎn）工作台。東莞市馬馳（chí）科雙色（sè）注塑模具廠分析該模具采用抽“刀片”結構實現雙色注塑成型，不需要設計旋轉動模結構。

　　該模具的熱流道采用SYNVENTIVE品牌，定模型腔（qiāng）采用1.2344材（cái）料，熱處理技術要求：淬火後回火，硬度為48~50HRC;動模型芯采用1.2344材料，熱處理技術要求：淬火後回火，硬度為46~48HRC;動模滑塊采用1.2344材料（liào），熱處理技術要求（qiú）：淬火後回火，硬（yìng）度為48~50HRC;“刀片”采用1.2344材料，熱處理技術要求：淬火後回，硬度為48~50HRC,再進行表麵塗層處理;T形條采用1.2344材料，熱處理技術要求（qiú）：淬火後（hòu）回火（huǒ），硬度為46~48HRC,再進行表麵氮化處理，硬度為1000~1080HV;固定（dìng）座采用P20材料，出廠硬度為28~32HRC,再進行表麵氮化處理到650~700HV;液壓缸采用MERKLE品牌;其他標準件采（cǎi）用HASCO品牌的標準件。

　　2.雙（shuāng）色（sè）注（zhù）塑過程解析

　　該模（mó）具的特點是（shì）在（zài）普通雙色注塑機上增加一個副射嘴後就可以生產（chǎn）雙（shuāng）色注塑塑料產品。

　　雙色注塑模具前模（mó）隧道滑塊設計，東莞市馬馳科雙色注塑模具廠雙色注塑機進行生產，其動模工作台不配有旋轉轉盤，在完成一色產品的雙色注塑後，不需要進行開模（mó）動作，通過液壓缸帶動成型“刀片”即可實現兩次不同（tóng）膠料雙色注塑型腔的切換，從而在一個模具雙色注塑周（zhōu）期內（nèi）實現兩種膠料的注塑成型（xíng）。其（qí）模具製造和雙色注塑成本都有比較大的降低，生產效（xiào）率高，是雙色模具設計的典型案例。

　　“刀片（piàn）”的材料一（yī）般采用H13(相當於我國的4Cr5MoSiV1)熱（rè）作模具鋼，熱處理後硬度為48~50HRC,為了提高此“刀片”的耐磨性，需要在此“刀片”表麵進行塗層處理（lǐ），般采用DLC塗層中的WCC塗層，塗層厚度為0.003mm左右。

　　3.注意事項

　　(1).由於該類雙色注塑產品結構的（de）限（xiàn）製，在模具（jù）結構中“刀片”厚度的（de）一般都不會太大，為3~5mm.該零件加工精度要求較高，一般采（cǎi）用（yòng）線切割加工，配合好後，表麵需要進行塗層處理。一般采用DLC塗（tú）層中（zhōng）的（de）WCC塗層，塗層厚度（dù）為0.003mm左右。

　　(2).在兩相鄰“刀片”抽動後，會形成一個空（kōng）間,雙色注塑出的產品上會多出部分產品特征，東莞市馬（mǎ）馳科雙色注塑模具廠要（yào）提前檢查此多（duō）出的部位是否影響產（chǎn）品的外觀和裝配功能（néng）。

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文章關（guān）鍵詞：雙色注塑模具前模隧道滑塊設計，注塑（sù）模具