橡膠擠出成型（xíng）原理：
    膠料在擠出機中進（jìn）行加熱和塑化，並（bìng）在螺（luó）杆和機筒（tǒng）間受到強烈的剪切，並通過螺杆的旋轉不斷地向前輸送，然（rán）後在一定的壓（yā）力作用下通過擠出模（mó）具（亦稱口模）擠出（chū）而得到（dào）所需的製品形狀。
橡膠擠出成型的特點：
    1、膠料通過擠出機螺杆的旋轉得到（dào）進（jìn）一步（bù）的混煉和塑化，保證擠出的半成品膠料質（zhì）量更致密、均勻；
　　2、應用麵廣，通過變換口型模，可（kě）以擠出各種斷麵（miàn）形狀的橡膠型（xíng）材和供壓製模具使用（yòng）的預成型半成品；
　　3、擠出（chū）成型的製品速度快，生產（chǎn）效率高，有利於自動化生產；
　　4、擠出成型不受（shòu）長度限製，可以滿足由（yóu）於設備（bèi）的限製而不能采用模壓製造的超長（zhǎng）製品。
橡膠密封條擠出
    談到（dào）密（mì）封條（tiáo），我（wǒ）們會想到密封（fēng）條在車門、車窗、車身、座椅、天窗、發動機箱和後備箱等（děng）汽車部位的應用和其防水、密封、隔（gé）音、防塵、防凍、減震等作用，不但深究於密（mì）封條從模具設計、結構製造、加工、組裝、試模（mó）、試生產、量產的每一個工序，還非常注重對於密封條的摸具設計，由於密封條應（yīng）用裝備在（zài）汽車的不同部位，具有不同的用途和（hé）功能，所（suǒ）以模具的結構較為（wéi）複雜。
橡膠密封條擠出特點
    為了（le）更好地了解（jiě）橡膠擠出（chū）模具知（zhī）識，讓我們先（xiān）熟悉下橡膠擠（jǐ）出的（de）特點吧。
    1）膠料通過擠出機螺杆的旋轉得到（dào）進一步的混煉和塑化，保證擠出的半成品膠料質量更致密（mì）、 均（jun1）勻；
　　2）應用麵廣，通過變換口型模，可以擠出（chū）各種斷麵形（xíng）狀的橡膠型材和供壓製模（mó）具使用的預成型半成（chéng）品；
　　3）擠（jǐ）出成型的製品速度快，生產效率高，有利於自動化生產；
　　4）擠出成（chéng）型不受長度限製，可以生產不能采用模壓製造的超長（zhǎng）製品。
橡膠密封（fēng）條擠出（chū）模具（jù）結構
   目前，橡膠擠出模具可以分（fèn）成兩種（zhǒng），即單體橡膠（jiāo）擠出模具和複（fù）合體橡膠擠（jǐ）出模具，這兩種擠出模具既有共（gòng）性，也有個性。單擠出模一般由一塊麵板組成，結構（gòu）簡單；複合擠出模一般由麵板、流道板（bǎn）、分流板、纖維（wéi）導向器組成（chéng），較（jiào）為複雜（zá）。

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