目前的機械製造的專業的人才過剩。十年以前也即90年代時吧，這個專業非常的（de）熱門，那個時候起（qǐ）高校在（zài）這個行業大量擴招，很多學校紛紛的設置了這個專業。然後到了新世紀，隨（suí）著電（diàn）子計算機，數字化自動技術，網絡技術以及自（zì）動控製，過程（chéng）裝配的大量發展，精密機械加工製造行（háng）業逐漸被其他專業入侵。

加上中國加入世（shì）貿後，原本中國（guó）的製（zhì）作業就爛得不能再（zài）爛，入世後麵對德國等歐美還有日本製作行業的（de）衝擊下，不堪一（yī）擊。對材料硬度的要求，對有些（xiē）場合來說，材料是硬度越高越好，隻是限於加工（gōng）機件（jiàn）的硬度要求，加工的材料不能太硬，如果比（bǐ）機件還硬是無法加工的。

在加工（gōng）前一定要注意材（cái）質的密度，如果密度太大，相當於硬度（dù）也（yě）很大，而硬度要是超過機件（jiàn）（車床車刀）的（de）硬度，就是無法加工的，不僅僅（jǐn）會損壞零（líng）件，材料是硬度越高越好，隻是（shì）限於加工機（jī）件的硬度要（yào）求，加工的材料不能太硬，如果（guǒ）比機（jī）件還（hái）硬是無法加工的。微小尺寸或者極小操作尺寸的加工。

外形尺寸小於3毫米，以（yǐ）及少無切削加工工（gōng）藝等都屬於細微加工。在航空航天、精（jīng）密儀器、生物（wù）醫療等方麵都（dōu）有廣泛應用。對於正規廠家來說，他們在生產汽車零配件（jiàn）的時候，對於工藝的要求都是比較高的，所以如果職工工藝比較（jiào）差，會出現毛刺或者是裂紋，那麽這種產品一定是假冒偽劣產品。

如（rú）果你想購買到正規廠家生產的產品，那麽先就要看他們的標識是否完整，保證你所購買的（de）汽車零配件（jiàn）是正規廠家生（shēng）產（chǎn）的，如果沒有完整的標識（shí），那麽一定不要購（gòu）買。構成汽車（chē）整體的各個單元的重要組成部分之一，市場上（shàng）有占有（yǒu）很大的比重。