表麵粗糙度要（yào）求

精密零件加工的表麵粗糙度通常要求在低（dī）的數值範圍內。在一些高精（jīng）度的機械零件中，如航空發動機葉片、精密模具等，表麵粗糙度 Ra 值可（kě）能（néng）要求達到 0.1 - 0.8μm。這是因為較低的表麵（miàn）粗糙度可以減（jiǎn）小（xiǎo）零件表麵（miàn）的摩擦係（xì）數，摩擦力，提高零件的耐磨性。例如（rú），在液壓係統的精密閥芯和閥套加工中，低粗糙度的表麵能夠有效防止油液泄漏，保證液壓係統的準（zhǔn）確控製。

對於一些光學零件，如高精度透鏡、反射（shè）鏡等，表麵粗糙度要求更為（wéi）嚴格，可以達到級。這是（shì）因（yīn）為光學零（líng）件表麵的微小粗糙度會影響光線的（de）反射和（hé）折射，從而光學係統的成像質（zhì）量。例（lì）如，在光刻機的光學鏡片加工中，表麵粗糙度必須控製在極低水平，以確保芯片製造（zào）過程中的高精度光刻成像。

表麵紋理要求

精密零（líng）件表麵紋理需要具（jù）有良好的（de）一致性（xìng）和方向性。在一些需（xū）要良好（hǎo）密封（fēng）性能（néng）的（de）零（líng）件中，如汽車發動機的氣缸墊，其表麵紋理應設計為有（yǒu）利於密封的形式，通常是細密且均勻分布（bù）的紋理，這樣可以（yǐ）增（zēng）加密封接觸麵（miàn）積，提高密封。

對於有相對運動的精密零件，如高速（sù）軸承的（de）內外圈和滾（gǔn）動體，其表麵紋理方向應與運動方向（xiàng）相適應，以減小（xiǎo）運動（dòng）阻力（lì）和磨（mó）損。例如，通過精密磨削加工，使軸承滾動體表麵紋（wén）理呈圓周（zhōu）方（fāng）向，能夠保證滾動體在高速旋轉過程中更加順暢（chàng），並且能（néng）夠均勻地分（fèn）布潤滑脂，延長軸承的使（shǐ）用。

表麵（miàn）殘餘應力（lì）要（yào）求

精密零件加工（gōng）後，表麵應盡量減少殘餘應（yīng）力。殘餘應（yīng）力可能導致零件在使用過程中發生變形，影響零件的尺寸精度和形狀精度。例如，在精密機械加工後的金（jīn）屬零件中，如果表麵殘餘應力過大，當（dāng）零件受到外部載荷或者溫度（dù）變化時，就可能（néng）會出現翹（qiào）曲變形。在航（háng）空航天領域的精密鋁合金結（jié）構件加工中，必須通過合適的加工和後處理方法來（lái）控製表麵殘餘應力，以確保零件在複雜的飛行（háng）環境下的尺（chǐ）寸穩定性。

對（duì）於一些承受高應力的精（jīng）密（mì）零件，如高速切削刀（dāo）具，表麵殘餘（yú）壓應力是有益的。適當的殘（cán）餘壓應力可以提高零件的疲勞強（qiáng）度（dù）和抗裂紋擴展能力。通過表麵噴（pēn）丸、滾壓等可以在（zài）零件表麵引入一定的殘餘壓應力，從而（ér）增強零件的耐用性。

表麵（miàn）完（wán）整性要求（qiú）

精密零件的表麵應避免出現加工缺陷，如裂紋、劃痕（hén）等。在電子芯片製造過程中的矽（guī）片（piàn）加工，微小的表麵裂紋都可（kě）能導致（zhì）芯片性能下降失效。加工過（guò）程中需要通（tōng）過嚴格的工藝（yì）控製和質量來確保表麵完整性。

表麵（miàn）的金相組織也需要符（fú）合要求。對於一些（xiē）經過熱處理的精密零（líng）件，如淬火後的精密齒輪，其表麵的金相組織應均勻一致，避免（miǎn）出現局部軟點或硬點，以保證齒輪在齧合過程中（zhōng）的強度和耐磨性。